巴塞罗那和莱西卡蒙特卡的人行天桥

项目名称：巴塞罗那和莱西卡蒙特卡的人行天桥

位置：西班牙 巴塞罗那

除了 Rec Comtal 和 Besós 自然空间之外，该项目还处理了市政当局之间的间隙空间，位于 Collserola 和 Marina 山脉的交汇处。该项目所在的地区历来是两个城市的后方，由于多年来进行的非法垃圾倾倒而退化，导致市民与该地区脱离接触。该项目的目标是巩固和改善 Vallbona 和 Can Sant Joan 之间目前无法进入且不安全的步行连接。 对现有路径的轨迹和坡度进行规则化，以解决附近社区之间缺乏联系的问题 大胆致力于软交通和新的亲生物城市；健康、清洁、方便人们使用。新的 175 米长的通道在重新自然化的环境中为行人提供了缓坡，作为贝索斯的有利位置。 该路径通过巴塞罗那和蒙卡达之间最短的连接线之一将步行城市网络与大都市自由空间系统连接起来。通过建立典型部分并选择简化的材料调色板，我们能够以简单的方式解决复杂的项目。

该项目响应场地的特点，并以最尊重的方式适应每个地方，保持植被和现有的坡度。Primero de Mayo 广场旁边的广场也布置了果树，创造了一个带有昆虫旅馆的城市门。通过在两个市政当局之间建立一个公共空间，适应预先存在的地质和形态特征，增加公民和当地市政当局的参与，重新评估该场地。在这个新建的和恢复的步行连接中设定了三个主要目标。Vallbona 山东坡上的一条小路的整合提高了大都会的连通性，使自然更接近市民。尽管该站点地形地貌十分恶劣，但还是建造了一条可通行的路径。当火车轨道被掩埋后，它将成为沿着贝索斯河连接蒙卡达和巴塞罗那的唯一通道。 码头式的高跷走道保持了场地的动态，允许动物群的交叉并保持与水以及自然径流的连续性。2 米宽的路径避免移动大量泥土，保持场地的地形并尊重现有的松树。 在靠近城市结构的区域，地形更有利，路径变得像水坝一样，石笼墙可以保留和层压表层径流水，有利于滑动稳定性。斜坡由松散的板岩地层和非法倾倒垃圾组成。

巴塞罗那和莱西卡蒙特卡的人行天桥实景图

巴塞罗那和莱西卡蒙特卡的人行天桥实景图

巴塞罗那和莱西卡蒙特卡的人行天桥实景图

巴塞罗那和莱西卡蒙特卡的人行天桥实景图

巴塞罗那和莱西卡蒙特卡的人行天桥实景图

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