福斯特事务所打造悉尼CBD新地标/ Foster + Partners
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© Aaron Hargreaves / Foster + Partners
车站入口结构作为上盖开发项目的基础,新建大楼的立面设计呈现出三组独特的垂直形态,并采用弧形角部玻璃。建筑外立面中部设有贯穿整个塔楼高度的凹槽,与车站Park Street入口对齐,形成两者之间的直接联系。
Oxford Properties Group(“Oxford”)、三菱地所亚洲(“MEA”)和Investa共同开发的Parkline Place项目——一座位于悉尼全新Gadigal车站之上的 39 层商业大楼,现已竣工。Foster + Partners作为团队的一员,推动了车站上开发项目的整体化设计,将两者视为一个统一的整体进行规划。事务所与COX Architecture、Aurecon(结构工程)以及CPB Contractors密切合作,共同推进并实现这一项目。


▲项目概览 © Aaron Hargreaves / Foster + Partners
Foster + Partners工作室主管Gerard Evenden表示:“Parkline Place是悉尼连接性最强的办公大楼之一,地处城市核心地带,正下方设有全新的车站,周边步行基础设施也得到了优化。项目位于中央商务区与Midtown Precinct之间,作为一处充满活力的新地标,不仅提供高度灵活的办公空间,还汇聚了丰富的社交空间、商店、咖啡馆和餐厅。”
Foster + Partners合伙人Muir Livingstone补充道:“我们很高兴看到 Parkline Place正式启用。这也是我们悉尼办公室的新址,我们期待在这样一个充满活力的环境中开展工作。”
Investa 开发主管Mark Tait说道:“我们对Parkline Place深感自豪,它充分展现了Investa在复杂、高端上盖开发项目中的卓越能力。Parkline Place是我们与Foster + Partners在悉尼合作的第二个重要优质办公项目。能够吸引众多优质主力租户入驻,证明市场对设计精良、可持续发展且交通便利的高端建筑充满需求。”


▲立面 © Aaron Hargreaves / Foster + Partners
车站入口结构作为上盖开发项目的基础,新建大楼的立面设计呈现出三组独特的垂直形态,并采用弧形角部玻璃。建筑外立面中部设有贯穿整个塔楼高度的凹槽,与车站Park Street入口对齐,形成两者之间的直接联系。

▲街道视角 © Aaron Hargreaves / Foster + Partners
Gadigal车站Park Street入口采用玻璃幕墙设计,使街道充满活力,并确保全天候自然光照射车站大厅。而Parkline Place在 Pitt Street设有独立的办公楼入口大堂,其设计强调垂直向度,并采用三层通高空间,引导人们进入商业大堂。

▲底层界面 © Aaron Hargreaves / Foster + Partners
塔楼的体量经过精心设计,以强化其功能性。建筑采用大尺度、灵活的楼板布局,中央核心筒设有两组电梯,使办公空间可享受悉尼海港及周边公园的无障碍景观。办公区域规划了楼层内部连通楼梯、社交中心、休闲空间、客户会议室及互动区域,为工作环境增添活力。

▲室内大堂 © Aaron Hargreaves / Foster + Partners
塔楼的主要立面朝南,几乎不受阳光直射,仅设置了少量竖向遮阳以应对清晨和傍晚的低角度日照。而东西立面通过提高窗台高度减少玻璃面积,以最大限度降低热负荷。此外,外挑遮阳板进一步减少阳光直射,同时确保公园及远方景观的最佳视野。该建筑获得了WELL铂金级认证,并达到了Green Star 6星级(设计及建造 v1.3)。


▲立面仰视 © Aaron Hargreaves / Foster + Partners
开发基地周边的裙楼高度与Pitt Street和Castlereagh Street旁的两座受保护历史建筑相协调。此外,建筑外立面采用砂岩与青铜元素,使其与周边历史建筑相呼应。

▲外立面采用砂岩与青铜元素 © Aaron Hargreaves / Foster + Partners

▲与周边历史建筑相呼应 © Aaron Hargreaves / Foster + Partners
车站结构在整个开发过程中充当了基础,简化了施工流程,提高了建造效率并降低了成本。同时,上盖开发的投资回报也为该项目提供了资金支持,形成了一种经济可持续的公共交通基础设施开发模式。设计团队在结构整合及建筑机电优化方面达成高度协调,优先保障乘客流线,并为车站及商业大楼分别设立独立入口,确保两者的高效运营。


▲立面细部 © Aaron Hargreaves / Foster + Partners
项目图纸

▲总平面图 © Foster + Partners

▲首层平面图 © Foster + Partners

▲二层平面图 © Foster + Partners

▲三层平面图 © Foster + Partners

▲标准裙楼平面图 © Foster + Partners

▲十层平面图 © Foster + Partners

▲十一层平面图 © Foster + Partners

▲十二层平面图 © Foster + Partners

▲十三至二十层平面图 © Foster + Partners

▲二十三至三十三层平面图 © Foster + Partners

▲三十五层平面图 © Foster + Partners

▲屋顶层平面图 © Foster + Partners



▲立面图 © Foster + Partners


▲剖面图 © Foster + Partners
Parkline Place over station developmentFoster + Partners: design architectCOX Architecture: executive architectAurecon: structural engineerCPB: contractorLCI: mechanical and electrical engineerSydney Metro City & SouthwestThe Preliminary Design of Crows Nest, Victoria Cross, Barangaroo Gadigal and Waterloo stations was undertaken by the METRON consortium.Gadigal StationFoster + Partners (as design lead), in collaboration with COX (as AEO and executive architect) was part of the consultant team that assisted CPB in the design and delivery of Gadigal Station.Foster + Partners: design architectCOX Architecture: AEO and executive architectAurecon: civil, structural, mechanical and lighting engineering designCPB: contractor
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