韩国Gangil 119消防局/OA-Lab

发布于：2023-05-28 22:03:57

项目名称：韩国Gangil 119消防局

位置：韩国

设计公司：OA-Lab

摄影师：崔金波

从以车为中心到以人为中心——“Gangil 119 消防局”是位于Gangil 地区的新消防局，该地区是遵循首尔市（SMC）城市设计区规划在城市东南边缘的新开发区。我们通过关注消防站在当代应该扮演什么角色的问题来接近设计。在研究了在相同建筑法规和计划下在首尔建造的现有消防站后，我们提出了一个关注消防员工作和生活条件质量的消防站。在过去的几十年里，消防站的设计过程中占据主导地位的是一个容纳大量消防车的车库成为设计构图的中心，因此办公室和备用室等消防员空间被视为外围功能。119消防站，消防员的第二个家—— 仔细看消防站的节目，不光是车库和消防设施，还有消防员吃饭、运动、睡觉、休息的日常生活空间，其中也占有很大的比重。根据给定的方案分析，构成“Gangil 119 消防站”总面积的约 35% 是消防车辆和直接训练相关设施的区域，而其余 65% 以上的区域由消防员的日常工作场所组成。工作和生活空间，如备用房间（休息和睡眠的私人空间）、餐厅、洗手间、办公室、餐厅等。这揭示了一个事实，在消防站中，作为消防员居住和居住的第二个家的空间的隐藏作用是巨大的。通过会议和调查，我们能够从现场消防员的各种意见中重申这一点。在很多情况下，他们抱怨由于工作和生活空间面向车库，导致车辆通风和废气等生活条件问题。随着我们发现这种建筑类型对人类居住空间的需求更多，我们对消防站的相关类型进行了质疑，我们试图将“Gangil 119 消防站”重新定义为以人为本的建筑，为消防站提出新的身份。

以庭院为中心的居住空间—— 在“Gangil 119消防局”中，以带来光线和微风的庭院为主要空间，周围设置了消防车车库和人们的空间。由于预算紧张和另一个实现过程，庭院变得越来越小，但它在项目中的主要存在仍然存在。它充当了消防车空间和人空间之间的桥梁，同时为人们带来了在日常空间中可以遇到的自然和室外空气。以院落为中心，一楼紧邻车库，设置了快速调度的训练和工作功能，作为消防平台，二楼是生活空间，作为消防员待命的第二个家一天24小时，休息。三楼布置了厨房、餐厅和洗衣房作为支撑，旁边的屋顶则是天空下训练和休息的空间。“Gangil 119消防局”必然有一个大车库，可以容纳大量的消防车，包括梯形消防车，119消防局作为呼吸庇护所—— 通过“Gangil 119消防局”，我们试图通过人类居住空间提出消防局建筑的类型和身份。二楼的消防员个人生活空间采用白色镀锌钢板完成，具有独立的体量，就像聚集在一楼顶部的小房子一样。一楼用红砖砌成，作为消防演练和调度的平台。构成消防员日常生活的小型个体空间通过为消防局的单个建筑物赋予集群身份并呈现建筑物的身份而被集体聚集。

在备用房等个人生活区之间提供阳台等室外空间，以鼓励自然采光和通风等基本生活需求。在“Gangil 119消防局”中，候补室不再只是功能性的候车室，而是作为消防员的第二居所的生活空间，高高的天花板通过屋顶突出的天窗提供更多的照明和通风。“Gangil 119 消防局”试图将消防局重新定义为围绕生活空间组织的建筑物，不仅消防车而且常驻消防员都可以在这里呼吸和享受大自然。通过赋予首尔 119 消防局的新身份，将包含此功能的最终形式投射到建筑物上。用分配给车辆设施的建设成本建造人们居住的空间—— 几经周折建成的“Gangil 119消防站”，试图解决消防站的根本局限性，但同时也存在一些不足。在各种原因中，政府对消防站作为公共设施的看法也起到了一定的作用。看看首尔市政府制定的建设成本指南，消防站的建设成本为 219 万韩元/平方米，比首尔政府其他设施要低得多；一般市民设施（299万韩元/平方米）、公共办公楼（270万韩元/平方米）、社区服务中心（263万韩元/平方米）、公共图书馆（273万韩元/平方米）。相反，建筑成本的设定与公共停车场相当。这种预算差异来自于人的建筑和车辆的建筑的不同观点。尽管经过多位参与者的努力，我们在过去几年中为调查而建造的119座优秀消防局建筑都存在漏水和饰面等施工问题。如果我们将消防站的愿景转变为人的建筑物，那么目前消防站作为车辆场所的建设成本确实令人遗憾。为了使公共建筑具有卓越的质量和设计，并成为我们社会的重要基础设施，我们不仅需要良好的设计，还需要良好的社会标准和准则来实现它。