韩国PYTK 停车场/Urban Ark Architects

发布于：2023-04-28 20:03:57

项目名称：韩国PYTK 停车场

位置：韩国

设计公司：Urban Ark Architects

照片：Changmook Kim

该场地被提供给一个多层停车场，该停车场位于区域中心的大型工业综合体的辅助功能配套设施，根据地区单元规划。停车专用建筑，总建筑面积的70%可用作停车场，30%可用作停车以外的用途。这种建筑类型的停车楼随着汽车的发明而比较现代。然而，这种堆叠式停车结构通常是按照通用原型以最低的成本建造在剩余的场地上，因此很难给出一般的建筑价值。我们可以在这个项目中发现什么潜在价值？它从这个问题开始。停车不是目的地！无非就是我们把车停在哪里才能到达目的地。但是，如果它变成了一座灯塔，在巨大的工业园区的大海中充当向导，那么故事可能就不一样了。如果它可以成为综合体建筑中的一个里程碑，将按照建筑与土地比例和容积率的统一和相似的方式建造呢？曾经蹲伏在街区或毫无表情的工业设施后面的停车场现在出现在了前面。裙楼根据位于步行轴线中心和产业综合体配套设施用地的特点，规划为临街商铺，停车场上部抬高，整体造型质量是自然决定的。由于停车场的结构和布置是根据法律法规规定的通道宽度和停车模块来确定的，因此很难随意偏离典型公式。我们提出了一种跳楼结构，其中中央核心上下一半，以克服通过长坡道上下的停车场总体布局中出现的空间浪费，并最大限度地提高停车效率。

在跳跃楼层，坡道所需的面积减少，停车效率提高，因为移动半层的通道本身充当坡道并形成旋转循环。结果，在确保额外停车位的同时，可以获得将地面商业空间的层高增加一半的效果。商业设施所在的一楼裙楼采用黑砖砌成，让人联想到旧厂房，并有一个拱形的店面。一个隐喻的姿态，暗示这个地方已经存在了很长时间，或者这是一个工业园区，被应用于路边。与沉重的裙楼的物理特性不同，上三层的停车场体量用水平铝穿孔带缠绕，使体量轻轻地搁在裙楼上。我们周围的共同特征之一是建筑工地的脚手架和网。作为一种作为安全装置的轻型装置，它通过成为结构的表皮来临时填充路边景观。世界著名的装置艺术家克里斯托和珍妮克劳德二人组甚至用薄膜覆盖了整个建筑。其巨大的尺度感给路人带来了震撼的视觉体验。我们重新诠释了脚手架和网的概念，并将它们应用到停车结构的外部。支撑这些水平带的下肢硬件结构像脚手架一样大胆地暴露出来。由暴露的椽子支撑和缠绕的穿孔板带以一定角度安装，以根据光线改变透射率。随着夕阳西下，边界逐渐消失，变得透明，停车场建筑成为工业综合体中心的漂浮灯箱。游客通过该设施体验到的不寻常的表面和光线所产生的变化，将重新绘制作为固定图像保留的停车场建筑。