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瑞士Zug Nord交通枢纽/Hosoya Schaefer建筑师事务所

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项目名称:瑞士Zug Nord交通枢纽

位置:瑞士

设计公司:Hosoya Schaefer建筑师事务所



移动中心楚格州诺德(MHZN)是一个移动枢纽,停车结构,零售区,同时也是公共空间。位于技术集群的入口处楚格州和市区楚格州北部,MHZN为TechCluster的员工和公众提供停车位,并提供自行车、踏板车、公共汽车或未来自主班车服务的换乘选项。该建筑有一个光电棚架,连接到区域能源网络,充电站,以及自动停车的灵活性,在技术上也是有远见的。工匠专卖店和小酒馆给这个地区带来了更多的活力。语境。MHNZ是TechCluster的一部分楚格州开发项目,分几个阶段将V-Zug工厂改造成面向未来的城市工业区。工业流程垂直化,新公司获得空间,其他城市用途,甚至公寓,都成为可能。自2013年赢得国际竞赛以来,改造一直由Hosoya Schaefer Architects监督,预计将于2048年完成。木质薄板制成的覆层起到隐私和眩光保护的作用,并考虑到最大可能的可持续性的愿望。每层都有不同的朝向,由小而宽的板条组合而成,薄板从各个方向给人不同的印象,从不透明到透明。外墙看起来结构良好,经过时似乎开始移动。大约100立方米来自瑞士森林的冷杉或云杉被用于2254平方米的木质表面。立面由防眩光保护和栏杆区域的安全电缆补充。这座桥。


人行桥远离建筑,作为阳台的延伸,引入一个优雅的S形曲线梁穿过街道,连接一楼的技术集群区和免下车区。该桥是一个三跨框架,跨度为20、31和13米,需要极其精确的模板来确保细长的形状。预应力梁具有高度和宽度可变的T形截面。预应力桥梁连接到柱子、楼梯的基础和建筑物上,形成一个整体框架。建筑物的基础直到销售楼层的天花板都是由现浇混凝土制成的,并且在内部是隔热的。在它的顶部矗立着一座钢结构建筑,无柱、倾斜、水平的停车位盘旋而上。它的负载通过一个环绕的横梁转移到独特的V形支架上,该横梁在立面平面上稍微向内移动,赋予建筑一定的轻盈感。较低和较高楼层的坡道反映了人行桥的摆动,像电梯塔和电梯井一样,是用矩阵连接的。微妙而强烈而清晰的标志强调了建筑的极简材料和色彩概念。黑色和灰色阴影的字体和象形图直接应用于垂直和水平表面,减少了信息的重叠。附着在电梯塔的纹理混凝土墙上的巨大铝制标志将建筑定位在附近。标志和停车引导系统的静态和动态元素相协调。


瑞士Zug Nord交通枢纽外部实景图


瑞士Zug Nord交通枢纽外部实景图


瑞士Zug Nord交通枢纽外部实景图


瑞士Zug Nord交通枢纽外部实景图


瑞士Zug Nord交通枢纽外部实景图


瑞士Zug Nord交通枢纽外部实景图


瑞士Zug Nord交通枢纽内部实景图


瑞士Zug Nord交通枢纽内部实景图


瑞士Zug Nord交通枢纽内部实景图


瑞士Zug Nord交通枢纽平面图


瑞士Zug Nord交通枢纽平面图


瑞士Zug Nord交通枢纽剖面图


瑞士Zug Nord交通枢纽立面图


瑞士Zug Nord交通枢纽立面图

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