挪威Prostneset 渡轮码头/SpaceGroup
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项目名称:挪威Prostneset 渡轮码头
位置:挪威
设计公司:SpaceGroup
摄影师:安西斯塔克斯

特罗姆瑟 - 5 个人过马路,在中间相遇,停下来说话。交通从两侧通过。一个女人站着,怀里抱着一个婴儿。她正在母乳喂养。在特罗姆瑟,公共空间由居民不断定义。两个月后,一条街道可能不再是一条街道,它可能会变成一片“白色”的田野、空间、岛屿上、建筑物之间、世界上一些最美丽的风景之中。一个抵制物化的景观。2003 年,SPACEGROUP 赢得了挪威特罗姆瑟Prostneset 渡轮码头的国际竞赛。虽然许多城市都在努力实现“终极涅槃”——到达边缘的高潮——特罗姆瑟 有没有腹地,只有‘前陆’的独特条件。被大海、岛屿、地平线和大海所环绕,特罗姆瑟。物理联系,不断变化的感知,处理了任何传统的边缘概念,即水、景观、天空、光和地面形成不断变化的真相的空间。在特罗姆瑟,时空关系处于不断变化的状态,由光管理。在这种背景下,构建观点的疲倦的现代主义倾向,以及将自然客观化为框架图像的观点都消失了。人为的流程图和连接生成“自由”形式的点策略不符合磁性、自由意志和重叠的上下文领域。抵制终端作为基础设施机器的封闭趋势,我们提出了一种新的终端,在那里解放了内外、私人和公共、控制和自由的确定性。
传统的终点站,一个“连接点”,旅行的偷窥与都市生活在这里相遇,它面临着许多义务、不断扩展的逻辑和自己的规定,无法实现最佳效率。此外,终端与它的大小搏斗,它由几个短的山峰定义,将信封拉伸到最大,留下了很大的空白空间。我们的提案始于特罗姆瑟地区的规模,对感知、体验、生活空间的解读,对公共空间的翻译,并由此发明了 Prostneset 上的航站楼。进入城市 - 直接。夏季从船上流向露台。拥有引用,并拥有改变的引用。没有义务的架构。用非高峰的空间和程序为项目充电——将城市带到终点站,把“客人”带到城市——重新定义终点站,一个雾化的终点站。在这个概念中,设想了非常不同的建筑,赋予航站楼以城市规模运作的城市复杂性。该项目被设想为 3 个码头——用于快艇、渡轮和公共汽车——专注于优化流量、独特的身份以及与彼此和城市的接口。这三个实体的位置,连同支持它们的基础设施,形成了一个错综复杂的分层组织系统。

挪威Prostneset 渡轮码头外部实景图

挪威Prostneset 渡轮码头外部实景图

挪威Prostneset 渡轮码头外部实景图

挪威Prostneset 渡轮码头外部实景图

挪威Prostneset 渡轮码头外部实景图

挪威Prostneset 渡轮码头外部实景图

挪威Prostneset 渡轮码头外部实景图

挪威Prostneset 渡轮码头外部实景图

挪威Prostneset 渡轮码头外部实景图

挪威Prostneset 渡轮码头外部实景图

挪威Prostneset 渡轮码头外部实景图

挪威Prostneset 渡轮码头外部实景图

挪威Prostneset 渡轮码头外部实景图

挪威Prostneset 渡轮码头外部实景图

挪威Prostneset 渡轮码头外部实景图

挪威Prostneset 渡轮码头外部实景图

挪威Prostneset 渡轮码头内部实景图

挪威Prostneset 渡轮码头内部实景图

挪威Prostneset 渡轮码头内部实景图

挪威Prostneset 渡轮码头内部实景图

挪威Prostneset 渡轮码头内部实景图

挪威Prostneset 渡轮码头内部实景图

挪威Prostneset 渡轮码头内部实景图

挪威Prostneset 渡轮码头内部实景图

挪威Prostneset 渡轮码头平面图

挪威Prostneset 渡轮码头平面图

挪威Prostneset 渡轮码头平面图

挪威Prostneset 渡轮码头平面图

挪威Prostneset 渡轮码头立面图
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