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斯特拉斯堡停车场和有轨电车终点站/扎哈·哈迪德

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设计师:扎哈·哈迪德

位置:法国 斯特拉斯堡

开工:1999

竣工:2001年

分类:交通建筑

内容:实景照片

图片:10张



法国.斯特拉斯堡,1999~2001
在近20年里,扎哈·哈迪德始终是一个在建筑学试验领域里的狂热分子,她对当今建筑文化最大的贡献在于促进了空间连接技术的发展。直到现在,建筑师们从此项技术中仍是受益匪浅。她在设计中代表性的理念包括:图表处理、创作策略、空间概念、典型设计和对新居住形态的创新。扎哈·哈迪德的这些贡献就像是一条锁链,把建筑理论从肤浅表面化的认识引领到了更深层次的理解,并改变了我们长久以来通过固有模式解决问题的方法。这个理论就像黑夜里的一声枪响,不断延伸着自己的轨迹,并在射程中就确定好了目标。这些空间代表了一种现象,那就是人类的航海和居住空间已不再只是聚集于重要的轴心和边缘,也不再有明显的地域界限。过去我们总是以密度分布、方向偏好、梯状田地或倾斜向量来定义一个地方。现在,一切都改变了。
在斯特拉斯堡停车场和有轨电车终点站的设计中,扎哈·哈迪德运用了“流动”、“场和线”等手法。为了进一步改善城市中心日益严重的交通堵塞和环境污染等问题,斯特拉斯堡市希望积极地发展新的有轨电车系统。哈迪德受邀参与了贯穿城市南北的有轨电车B线的总站和一个位于线路北部的停车场的设计工作,这个站场可容纳700个车位。总体构思利用了“行驶一场”的规划思想,使得全部交通体系形成一个可以不断相互转换的整体空间:具有自己的轨道和流线的汽车、有轨电车、自行车以及行人,形成了一个具有运动模式的运输场,而交通方式之间的转换实际上成为一系列的空间及物质的切换。



斯特拉斯堡停车场和有轨电车终点站-2



斯特拉斯堡停车场和有轨电车终点站-3



斯特拉斯堡停车场和有轨电车终点站-4



斯特拉斯堡停车场和有轨电车终点站-5



斯特拉斯堡停车场和有轨电车终点站-6



斯特拉斯堡停车场和有轨电车终点站-7



斯特拉斯堡停车场和有轨电车终点站-8



斯特拉斯堡停车场和有轨电车终点站-9



斯特拉斯堡停车场和有轨电车终点站-10



























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